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Uploaded 3 листопада 2014

Recorded листопада 2014

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біля  Llafranc, Catalunya (España)

He llegado a llafranc sobre las 10 y media de la mañana, me han dejado en la parte alta del pueblo y he tomado la calle que te lleva a la playa. Había estado comiendo en el restaurante del Hotel Llafranc, el día uno de Noviembre puente de todos los Santos y había animación en todas partes, incluso y por las elevadas temperaturas que estamos teniendo, en la playa había bañistas. Hoy no, hoy no había nadie, mientras bajaba unos operarios quitaban el mobiliario de una terraza de verano. Y en el bar de la plaza llamado La croissantería de llafranc cerraban por la tarde, despedían la temporada de turismo y por esto ya no les habían traído los periódicos. Me sirvieron en la terraza al más puro estilo americano, la bandeja con el mini de fuet envuelto en papel, el cafè en vaso de plastico y aparte una jarra metálica con la leche. Frente al mar al final de la playa, soplando un viento fuerte de garbí inicio la ruta por el camino de ronda a Tamariu. Hasta llegar al faro de San Sebastián hay una fuerte subida que no merece la pena y es mejor empezar esta ruta en el mismo faro. Una vez tomas el camino de ronda empieza uno de los mejores paseos para seguir la Costa Brava, es más el tramo hasta el pueblo de Tamariu lo declaro patrimonio de la humanidad, reserva natural de la biosfera, espacio protegido por la UNESCO y cuantas otras alabanzas puedan conferirsele. El descenso después del faro y el de cala Pedrosa y la subida siguiendo el litoral, y el paso por las rocas antes de legar a Tamariu no se puede dejar de visitar.
Como en la terraza del restaurante Royal, frente al mar, el garbí continúa soplando, por lo que me cubro con la chaqueta de lluvia que llevo en la mochila y que me protege del viento. Anchoas de la escala con pimientos rojos en coca de pan con tomate y una botella de 375cc marqués de Vitoria año 2010. Aún hay gente bañándose. Después de comer sigo por el camino que lleva a Aigua Xelida, bajo a la playa y veo un letrero con foto incluida de la visita de Josep Plá, el escritor,tomando unas copas de vino, sentado, junto a Sebastiá Puig, alias el Hermós, que al parecer vivía aquí y del que dice que reflexionando sobre los recuerdos del contacto con este hombre, ha llegado a la conclusión que la esencia de su personalidad era, a pesar de ser analfabeto, la sólida cultura que tenía. Sebastiá Puig provenía de uno de los más antiguos linajes de Palafrugell, era de can Cuca de Vila-seca.
Regreso a Tamariu, y estalla una tormenta considerable, llamo para que me recojan y consigo llegar al punto de encuentro, antes de que esta, alcance su máxima potencia y que las callles se conviertan en ríos desbordados que confluyen en la calle principal y cuyas aguas chocan en la arena de la playa, buscando su salida al mar.
Por cierto en la misma calle hay un letrero que avisa de no aparcar, en caso de lluvias fuertes.

LA TRADUCCION AL CATALAN ES DEL TRADUCTOR DE GOOGLE

He arribat a Llafranc cap a les 10 i mitja del matí, m'han deixat a la part alta del poble i he pres el carrer que et porta a la platja. Havia estat menjant al restaurant de l'Hotel Llafranc, el dia 1 nov pont de Tots Sants i havia animació a tot arreu, fins i tot i per les elevades temperatures que estem tenint, a la platja hi havia banyistes. Avui no, avui no hi havia ningú, mentre baixava uns operaris treien el mobiliari d'una terrassa d'estiu. I al bar de la plaça La croissanteria de Llafranc tancaven a la tarda, acomiadaven la temporada de turisme i per això ja no els havien portat els diaris. Em van servir a la terrassa al més pur estil americà, la safata amb el mini de fuet embolicat en paper, el cafè en got de plàstic i part una gerra metàl·lica amb la llet. Davant del mar al final de la platja, bufant un vent fort de garbí inicio la ruta pel camí de ronda a Tamariu. Fins a arribar al far de Sant Sebastià hi ha una forta pujada que no val la pena i és millor començar aquesta ruta al mateix far. Un cop prens el camí de ronda comença un dels millors passejos per seguir la Costa Brava, és més el tram fins al poble de Tamariu ho declaro patrimoni de la humanitat, reserva natural de la biosfera, espai protegit per la UNESCO i totes les altres lloances que puguin conferir. El descens després del far i el de cala Pedrosa i la pujada seguint el litoral, i el pas per les roques abans de llegar a Tamariu no es pot deixar de visitar.
Menjo a la terrassa del restaurant Royal, davant del mar, el garbí continua bufant, pel que em cobreixo amb la jaqueta de pluja que porto a la motxilla i que em protegeix del vent. Anxoves de l'escala amb pebrots vermells en coca de pa amb tomàquet i una ampolla de 375cc marquès de Vitòria any 2010. Encara hi ha gent banyant-se. Després de dinar segueixo pel camí que porta a Aigua Xelida, baix a la platja i veig un rètol amb foto inclosa de la visita de Josep Pla, l'escriptor, prenent unes copes de vi, assegut, al costat de Sebastià Puig, àlies el Hermós , que pel que sembla vivia aquí i del qual diu que reflexionant sobre els records del contacte amb aquest home, ha arribat a la conclusió que l'essència de la seva personalitat era, tot i ser analfabet, la sòlida cultura que tenia. Sebastià Puig provenia d'un dels més antics llinatges de Palafrugell, era de can Cuca de Vila-seca.
Retornho a Tamariu, i esclata una tempesta considerable, aviso perquè em recullin i aconsegueixo arribar al punt de trobada, abans que aquesta, arribi a la seva màxima potència i que els carrers es converteixin en rius desbordats que conflueixen al carrer principal i les aigües xoquen a la sorra de la platja, buscant la seva sortida al mar.
Per cert al mateix carrer hi ha un rètol que avisa no aparcar, en cas de pluges fortes
El faro de San Sebastián se encuentra en la población de Palafrugell. Inaugurado el 1 de octubre de 1857, su luz llega hasta 32 millas náuticas. Está situado a 169 metros por encima del nivel del mar. Se engloba dentro del Conjunto Monumental de San Sebastián de la Guarda.Es trata de un conjunto formado pe la torre-faro y otras dependencias complementarias que lo rodean. Se encuentra elevado sobre una terraza que salva el desnivel del terreno, y es rodeado de una zona ajardinada y de una valla. La torre es de planta circular y de una simplicidad máxima de líneas, criterio de sencillez que se extiende al resto de construcciones, lo que no les impide mostrar un vocabulario decorativo de inspiración clásica (ventanas, cornisas, ...) Fue creado por el Ministerio de Fomento según las previsiones del "Plan general de alumbrado marítimo de España e islas adyacentes" del año 1851. El proyecto definitivo lo hizo el ingeniero José María Faquineto y la obra la realizó el contratista barcelonés José Auxich Casals con un coste final de 463.939,20 reales. En un principio el servicio del faro requería del trabajo de tres fareros, que vivían en las dependencias habilitadas al efecto en el mismo faro. Los avances tecnológicos redujeron el personal necesario para su funcionamiento hasta su automatización y la marcha oficial del último farero, Ángel Casariego, el 1 de agosto de 1999. En el recuerdo quedan también nombres como los del Ángel Bradaris (1945-1948) o Antonio Aguirre (1949-1988) en la fachada del edificio se lee "Faro de S. Sebastián. Reinado doña Isabel Segunda. inauguración 1857" .Pocs meses después de la inauguración s 'hacían las primeras reformas con el cubrimiento del patio interior y el cierre del recinto con una reja de hierro perimetral, instalación autorizada en enero de 1860. una de las imágenes más antiguas que se conservan es una postal editada por J. Joanola y fechada en 1906. la reforma más importante del faro tuvo lugar a sufrir de abril de 1963 y hasta julio de 1966, con el desmontaje de la torre original, la construcción de la actual y la instalación de una linterna aeromarítima. El 11 de diciembre de 1970 un radiofaro empezaba a emitir las letras SN en código Morse, facilitando la situación a los barcos que navegaban fuera del ámbito visual del faro o en días de poca visibilidad. El 18 de mayo de 2000 se firmó un protocolo de colaboración entre el Ayuntamiento de Palafrugell y la Autoridad Portuaria de Barcelona (de quien depende el faro) en el que se proveía que parte de la instalación y de su entorno pudieran ser abiertos al público y destinadas a usos vinculados a la mar, la naturaleza o el patrimonio local. El 1 de octubre de 2007 el faro de San Sebastián celebró sus 150 años. En marzo de 2012 el Ayuntamiento de Palafrugell anunció un proyecto por valor de 392.000 euros para adecuar el lugar y desarrollar un centro de interpretación del patrimonio farero, el medio natural y las comunicaciones que se debería terminar el verano de 2014. El faro de San Sebastián se encuentra en la población de Palafrugell. Inaugurado el 1 de octubre de 1857, su luz llega hasta 32 millas náuticas. Está situado a 169 metros por encima del nivel del mar. Se engloba dentro del Conjunto Monumental de San Sebastián de la Guarda.Es trata de un conjunto formado pe la torre-faro y otras dependencias complementarias que lo rodean. Se encuentra elevado sobre una terraza que salva el desnivel del terreno, y es rodeado de una zona ajardinada y de una valla. La torre es de planta circular y de una simplicidad máxima de líneas, criterio de sencillez que se extiende al resto de construcciones, lo que no les impide mostrar un vocabulario decorativo de inspiración clásica (ventanas, cornisas, ...) Fue creado por el Ministerio de Fomento según las previsiones del "Plan general de alumbrado marítimo de España e islas adyacentes" del año 1851. El proyecto definitivo lo hizo el ingeniero José María Faquineto y la obra la realizó el contratista barcelonés José Auxich Casals con un coste final de 463.939,20 reales. En un principio el servicio del faro requería del trabajo de tres fareros, que vivían en las dependencias habilitadas al efecto en el mismo faro. Los avances tecnológicos redujeron el personal necesario para su funcionamiento hasta su automatización y la marcha oficial del último farero, Ángel Casariego, el 1 de agosto de 1999. En el recuerdo quedan también nombres como los del Ángel Bradaris (1945-1948) o Antonio Aguirre (1949-1988) en la fachada del edificio se lee "Faro de S. Sebastián. Reinado doña Isabel Segunda. inauguración 1857" .Pocs meses después de la inauguración s 'hacían las primeras reformas con el cubrimiento del patio interior y el cierre del recinto con una reja de hierro perimetral, instalación autorizada en enero de 1860. una de las imágenes más antiguas que se conservan es una postal editada por J. Joanola y fechada en 1906. la reforma más importante del faro tuvo lugar a sufrir de abril de 1963 y hasta julio de 1966, con el desmontaje de la torre original, la construcción de la actual y la instalación de una linterna aeromarítima. El 11 de diciembre de 1970 un radiofaro empezaba a emitir las letras SN en código Morse, facilitando la situación a los barcos que navegaban fuera del ámbito visual del faro o en días de poca visibilidad. El 18 de mayo de 2000 se firmó un protocolo de colaboración entre el Ayuntamiento de Palafrugell y la Autoridad Portuaria de Barcelona (de quien depende el faro) en el que se proveía que parte de la instalación y de su entorno pudieran ser abiertos al público y destinadas a usos vinculados a la mar, la naturaleza o el patrimonio local. El 1 de octubre de 2007 el faro de San Sebastián celebró sus 150 años. En marzo de 2012 el Ayuntamiento de Palafrugell anunció un proyecto por valor de 392.000 euros para adecuar el lugar y desarrollar un centro de interpretación del patrimonio farero, el medio natural y las comunicaciones que se debería terminar el verano de 2014 El far de Sant Sebastià es troba a la població de Palafrugell. Inaugurat l'1 d'octubre del 1857, la seva llum arriba fins a 32 milles nàutiques. Està situat a 169 metres per sobre del nivell del mar. S'engloba dins el Conjunt Monumental de Sant Sebastià de la Guarda.Es tracta d'un conjunt format pe la torre-far i altres dependències complementàries que l'envolten. Es troba elevat sobre una terrassa que salva el desnivell del terreny, i és envoltat d'una zona enjardinada i d'una tanca. La torre és de planta circular i d'una simplicitat màxima de línies, criteri de senzillesa que s'estén a la resta de construccions, cosa que no els impedeix mostrar un vocabulari decoratiu d'inspiració clàssica (finestres, cornises, ...) Fou creat pel Ministeri de Foment segons les previsions del "Plan general de alumbrado marítimo de España e islas adyacentes" de l'any 1851. El projecte definitiu el va fer l'enginyer Josep Maria Faquineto i l'obra la va realitzar el contractista barceloní José Auxich Casals amb un cost final de 463.939,20 rals. En un principi el servei del far requeria del treball de tres faroners, que vivien en les dependències habilitades a l'efecte en el mateix far. Els avenços tecnològics van reduir el personal necessari per al seu funcionament fins a la seva automatització i la marxa oficial de l'últim faroner, Ángel Casariego, l'1 d'agost de 1999. En el record resten també noms com els de l'Ángel Bradaris (1945-1948) o Antonio Aguirre (1949-1988) A la façana de l'edifici s'hi llegeix "Faro de S. Sebastián. Reinado doña Isabel Segunda. Inaugurado en 1857".Pocs mesos després de la inauguració s'hi feien les primeres reformes amb el cobriment del pati interior i el tancament del recinte amb una reixa de ferro perimetral, instal·lació autoritzada el gener de 1860. Una de les imatges més antigues que es conserven és una postal editada per J. Joanola i datada el 1906. La reforma més important del far va tenir lloc a patir de l'abril de 1963 i fins al juliol de 1966, amb el desmuntatge de la torre original, la construcció de l'actual i la instal·lació d'una llanterna aeromarítima. L'11 de desembre de 1970 un radiofar començava a emetre les lletres SN en codi Morse, facilitant la situació als vaixells que navegaven fora de l'àmbit visual del far o en dies de poca visibilitat. El 18 de maig del 2000 es va signar un protocol de col·laboració entre l'Ajuntament de Palafrugell i l'Autoritat Portuària de Barcelona (de qui depèn el far) en el qual es proveïa que part de la instal·lació i del seu entorn poguessin ser oberts al públic i destinades a usos vinculats a la mar, la natura o el patrimoni local. L'1 d'octubre del 2007 el far de Sant Sebastià va celebrar els seus 150 anys. El març de 2012 l'Ajuntament de Palafrugell anuncià un projecte per valor de 392.000 euros per adequar l'indret i desenvolupar-hi un centre d'interpretació del patrimoni farer, el medi natural i les comunicacions que s'hauria d'acabar l'estiu de 2014
Tamariu es una entidad de población o pedanía perteneciente al municipio de Palafrugell (Es una de sus tres playas), en la comarca del Bajo Ampurdán, provincia de Gerona, en su zona costera, situada en plena Costa Brava, en una bahía pronunciada, flanqueada por formaciones de ortosa al norte, y roca calcárea al sur. La playa está formada principalmente por arena de grano grueso y gravilla de ortosa. Contiene tres playas (dos de arena de grano grueso y una de piedras). Antiguo asentamiento de pescadores, en el que guardaban las barcas y aparejos de pesca. Posteriorment, a principios de siglo XX, se contruyen las primeras casas y poco más tarde llegan los primeros veraneantes. En los años 60 existía un local nocturno, La Raqueta, en el que actuaron, entre otros, la Chunga, Carmen Amaya y Joan Manuel Serrat. Actualmente su actividad es básicamente turística. Tamariu és una entitat de població o pedania pertanyent al municipi de Palafrugell (És una de les seves tres platges), a la comarca del Baix Empordà, província de Girona, a la seva zona costanera, situada a la Costa Brava, en una badia pronunciada, flanquejada per formacions d'ortosa al nord, i roca calcària al sud. La platja està formada principalment per sorra de gra gruixut i graveta d'ortosa. Conté tres platges (dues de sorra de gra gruixut i una de pedres). Antic assentament de pescadors, en el qual guardaven les barques i aparells de pesca. Posteriorment, a principis de segle XX, es construeixen les primeres cases i poc més tard arriben els primers estiuejants. En els anys 60 hi havia un local nocturn, La Raqueta, en què van actuar, entre d'altres, la Chunga, Carmen Amaya i Joan Manuel Serrat. Actualment la seva activitat és bàsicament turística.

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